Պարզ ուղեցույց ավտոտնակի դռների աղբյուրների տարբեր տեսակները և դրանց նպատակը հասկանալու համար
Tianjin Wangxia Spring-ում մեր նպատակն է օգնել ձեզ ապահովել լավագույն ծառայությունը և արժեքը ձեր հաճախորդներին:Ահա թե ինչու մենք հավաքել ենք այս պարզ ուղեցույցը՝ հասկանալու ավտոտնակի դռների աղբյուրների տարբեր տեսակները և դրանց նպատակը:Այս ուղեցույցում մենք կդիտարկենք զսպանակային մետաղալարերի 3 տեսակ՝ յուղամշակված, վառարանի լաք (սև զսպանակ), ցինկապատ:
ՅՈՒՂԱՅԻՆ ԿՈՂՄԱՑՎԱԾ ԱՂԲՅՈՒՐՆԵՐ
Յուղային լարերը ամենատարածված մետաղալարն է և տասնամյակներ շարունակ օգտագործվել է ավտոտնակի դռների ոլորման և երկարացման աղբյուրների արտադրության համար:Նավթային կոփված մետաղալարն օգտագործում է բարձր ածխածնային պողպատից ձող, որն անցնում է հատուկ ջերմային մշակման գործընթացով, որպեսզի այն իդեալական հատկություններ տա ավտոտնակի դռների աղբյուրների համար:Գոյություն ունեն երկու տեսակի յուղամշակված մետաղալարեր՝ 1-ին և 2-րդ դասի: Ավտոտնակի դռների արդյունաբերությունն օգտագործում է 2-րդ դասը, որն ունի ավելի բարձր շղարշ տիրույթ:Թիթեղների միջակայքը յուրաքանչյուր մետաղալարերի չափի (տրամագծի) ամրությունն է, որը հետևում է ATSM ստանդարտներին աղբյուրների վրա յուղի ծածկույթի պատճառով, այս տեսակի զսպանակային տեղադրումը կարող է խառնաշփոթ լինել, և այդ պատճառով դուք կտեսնեք, որ շատ տեղադրողներ ընտրում են ծածկույթով ծածկույթ:
Վառարանի լաք (սև աղբյուր
Վառարանային լաք աղբյուրները անցնում են նմանատիպ գործընթացով, այն ավելի լավ է, քան նավթային զսպանակները, ևս մեկ քայլով:Նրանք քաշվում են պրոգրեսիվ ներկերի միջով, մինչև հասնեն ցանկալի տրամագծին:
ՑԻՆԿԻԿԱՑՎԱԾ ԱՂԲՅՈՒՐՆԵՐ
Ցինկապատ աղբյուրները ներդրվեցին ավտոտնակի դռների արդյունաբերություն 1980-ականների կեսերին:Ցինկապատ աղբյուրները անցնում են մի գործընթացի միջով, որտեղ ցինկի ծածկույթը կիրառվում է մակերեսի վրա:Դրանք պատրաստված են կոշտ քաշված մետաղալարից։Զսպանակների վրա ցինկի ծածկույթի շնորհիվ դրանք ավելի լավ ընտրություն են, երբ գտնվում են քայքայիչ միջավայրում:
Տարբերությունը ավտոտնակի դռան սև կամ արծաթագույն պտտվող զսպանակի միջև:
Շատերը մեզ հարցնում են, թե ինչու ենք մենք օգտագործում «կեղտոտ և սև աղբյուրները» դռների տեղադրման և սպասարկման վերանորոգման ժամանակ:Պատասխանը պարզ է.Նավթի հարդարված զսպանակները (սևերը) գերազանցում են ցինկապատերին (արծաթագույններին), որոնք դուք այսօր կարող եք տեսնել այնտեղ:Ցինկապատ աղբյուրները շատ տարածված էին մոտ 10 տարի առաջ և սկսեցին ավելի հաճախ օգտագործել, քան նավթային կոփվածները:Այդ ժամանակվանից ի վեր մի քանի բան փոխվել է.Յուղով զսպանակավոր աղբյուրներն այժմ հիմնականում ներկվում են, ինչը վերացնում է դրանց կեղտոտությունը և դարձնում դրանք ավելի ներկայանալի:Դրանց օգտագործման ամենամեծ պատճառն ավելի լավ կատարման համար է:Երբ զսպանակները փաթաթվում են, նրանք «հանգստանալու» են այսքան ցիկլեր վեր ու վար անելուց հետո, ինչը հանգեցնում է բարձրացնող ուժի նվազմանը:
Նավթի հարդարված աղբյուրները կթուլանան մոտ 3-5%-ով, ինչը կառավարելի է:
Ցինկապատ աղբյուրները, ի տարբերություն, հանգստանում են 7-10%:
Այս կտրուկ փոփոխությունը, երբ զսպանակները «հանգստանում են», կարող է հանգեցնել դռների չաշխատելուն և նույնիսկ բավականաչափ լարվածություն չառաջացնել, որպեսզի դուռը չընկնի:Եթե ցինկապատ աղբյուրները շատ թուլանան, մենք պետք է պտույտներ ավելացնենք աղբյուրներին, և դա կարող է խլել աղբյուրի կյանքը:Սա մեզ համար հիշողություն է ստեղծում և ձեզ համար վատ վազող դուռ:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 24-2022